Frenos y admisión mejorados

Hoy tocaba terminar de rematar el tema de frenos con unos latiguillos metálicos, unas pastillas de freno EBC de Kevlar (verdes) y unos pistones de freno de Inox (ya que dejé los de série cuando cambié el kit de juntas)



quedando la cosa así:


También le hemos metido mano a la admisión con una aguja más rica, una BDL en vez de BEJ. Cambiando y puliendo el colector de admisión y poniendo un filtro de aire K&N.


Colector sin pulir:


Colector pulido:



Y así es como queda el conjunto de admisión: