Trabajando un poco la culata.

Ayer me dediqué a agrandar y comerme un poco todo lo que son cantos de la culata. También pulir en la medida de lo posible los conductos de admisión y escape:






Por desgracia tendré que cambiar también las válvulas, ya que con la carbonilla que tienen no se podrán rectificar por estar muy gastadas y quedaría muy poco material:

Culata fuera!

Hoy me he dedicado a sacar la culata del coche.







La cosa ha ido bastante bien y está mejor de lo que me esperaba, pero con mucha carbonilla:






Mañana me espera una buena sesión de Dremmel para agrandar y pulir conductos.