Alternador ya montado y funcionando

Por fin se montó el alternador con su soporte nuevo. Ha quedado genial (menos por lo estético) y ha aguantado como un campeón una salida de las duras este pasado domingo. Así ha quedado la cosa:



También le he metido los embellecedores de INOX ya que antes llevaba unos cutres de plástico, dos de los cuales salieron volando.

Antes;




Después;





Y también he estrenado uno de los aletines este pasado domingo en la salida que hicimos los de la zona:

Haciendo el soporte nuevo

Hoy me he dedicado a hacer el soporte nuevo para el primer alternador roto.

He utilizado un perfil de Inox para el soporte:



todavía no lo he terminado ya que me falta hacer los agujeros para los tornillos. Me he comido 3 brocas intentando hacerlos pero no he podido.

También he comprobado y reparado la instalación de la bombilla de excitación del alternador:



Y finalmente he hecho un apaño con un cablete de acero ya que se me partió la sierga que aguanta el maletero.

Otro alternador roto

Bueno, hoy he ido a mirar lo de la bombilla roja de la excitación del alternador y veo esto:





Definitivamente voy a hacerle la instalación eléctrica nueva y luego ya seguiré intentanto hacerlo circular...

Otra vez no carga!

Hoy he ido a rodar un poco el coche ya que ya he montado el tubo de gasolina nuevo;



Pero me ha vuelto a dejar de cargar la batería. Una vez revisada un poco por encima la instalación del alternador, ya que es lo que tocamos, no vimos nada raro o mal pasado. Empezamos a mirar la bombilla de la excitación, y resulta que no se encendía por la instalación de la misma:



Pero lo más extraño es que el otro día se me encendía la bombilla y cargaba perfectamente.

Alternador montado

El otro día ya se montó por fin el "nuevo" alternador.

En este caso es un Lucas en vez del Femsa que rompí. Como que el soporte para este alternador no me sirve, tendré que hacerme uno cuanto antes antes de partir éste por aguantarse solo con dos puntos de apoyo.




Pero como que las buenas notícias no vienen solas en esto de los minis. Cuando hemos llenado el depósito, que estaba vacío, el coche ha empezado a perder gasolina a chorros. El motivo;




También he aprovechado para quitar los faros adicionales ya que prefiero el coche sin: